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（中央社記者鄭崇生上海15日電）上海浦東機場第四、第五跑道擴建工程可行性報告日前在專家評審會議通過，最快在2015年，浦東機場將有5條跑道，其中有3條可起降空中巴士A380飛機。

「東方網」今天報導，專家評審會議日前在北京舉行，據表示兩條跑道新建落成後，第四跑道將符合國際機場最高等級標準的4F，可起降A380；第五跑道將是4E標準，能承載747-400同類及以下機型的飛機起降。

台灣桃園機場第三條跑道遲未能推動，上海浦東機場在現有3條跑道已有2條可供A380飛機起降的情況下，將再興建2條跑道。

據大陸國家發展和改革委員會去年11月通過的建議書，預計到2015年，浦東機場將有2座航站樓、5條跑道，旅客年吞吐量將達8000萬人次，要打造成為亞太地區的樞紐航空港。

根據規畫，第四跑道長3800公尺包含跑道及滑行道，總投資人民幣25.8億元；第五跑道將填海造地，工程包括長3400公尺跑道及滑行道，還另建設拖機道，並興建第二塔台和面積1800平方公尺的空管業務，總投資46.5億元。

另外，第五跑道可能將成為中國商飛公司生產的C919大型客機及ARJ-21飛機的試飛首航跑道。但報導未說明這兩條跑道何時動工。

專家評審會議認為，浦東機場興建第四、第五跑道，是貫徹國務院打造上海成為大型客機和ARJ支線飛機設計研發、總裝製造級客戶服務總部的規畫。

會議評估的內容包括工程項目規畫、空域使用及飛行程序、建設方案內容規模、徵地拆遷、環境影響評估、節能措施、投資估算等。1010615